Постановление Администрации городского округа "Город Калининград" от 30.12.2014 № 2269
О внесении изменений в Постановление администрации городского округа "Город Калининград" от 18.10.2013 N 1631 "Об утверждении муниципальной Программы "Повышение безопасности дорожного движения" (в редакции Постановления от 01.12.2014 N 1862)
РОССИЙСКАЯФЕДЕРАЦИЯ
АДМИНИСТРАЦИЯГОРОДСКОГО ОКРУГА
"ГОРОДКАЛИНИНГРАД"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от30 декабря 2014 г. N 2269
г.Калининград
О внесенииизменений в Постановление администрации
городскогоокруга "Город Калининград" от 18.10.2013 N 1631
"Обутверждении муниципальной Программы "Повышение
безопасностидорожного движения" (в редакции
Постановленияот 01.12.2014 N 1862)
В связи ссложившейся экономией при проведении конкурсных процедур
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести изменения в Постановлениеадминистрации городского округа "Город Калининград" от18.10.2013 N 1631 "Об утверждении муниципальной Программы"Повышение безопасности дорожного движения" (в редакции Постановленияот 01.12.2014 N 1862), изложив приложение в новой редакции (приложение).
2. Управлению организациидокументооборота администрации городского округа "Город Калининград"(И.Ю. Кусень) обеспечить опубликование настоящегоПостановления в газете "Гражданин", на официальном сайтеадминистрации городского округа "Город Калининград" в сети Интернет.
3. Контроль заисполнением Постановления возложить на заместителя главы администрации,председателя комитета городского хозяйства администрации городского округа"Город Калининград" С.В. Мельникова.
И.о . главы городского округа Н.А. Дмитриева
Приложение
к Постановлению администрации
городскогоокруга "Город Калининград"
от 30 декабря2014 г. N 2269
Приложение N 1
к Постановлению администрации
городскогоокруга "Город Калининград"
от 26 сентября2014 г. N 1490
МУНИЦИПАЛЬНАЯПРОГРАММА
"Повышениебезопасности дорожного движения"
Паспорт
| Наименование Программы | "Повышение безопасности дорожного движения" (далее - Программа) |
| Заказчик Программы | Комитет городского хозяйства администрации городского округа "Город Калининград" |
| Предполагаемые сроки и этапы реализации Программы | 2014-2015 годы |
| Перечень подпрограмм | Нет |
| Исполнители основных мероприятий Программы | Комитет городского хозяйства администрации городского округа "Город Калининград". Комитет по образованию администрации городского округа "Город Калининград". Комитет муниципального имущества и земельных ресурсов администрации городского округа "Город Калининград" |
| Предполагаемые объемы и источники финансирования мероприятий Программы | Общий объем финансирования Программы составляет 136834,69 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 102367,19 тыс. рублей; 2015 год - 34467,50 тыс. рублей. Финансирование программы осуществляется за счет средств областного и местного бюджетов, а также из внебюджетных средств, в том числе: областной бюджет - 19798,48 тыс. рублей, из них: 2014 год - 19798,48 тыс. рублей; средства бюджета городского округа "Город Калининград" - 110036,21 тыс. рублей, из них: 2014 год - 75568,71 тыс. рублей; 2015 год - 34467,50 тыс. рублей; внебюджетные средства - 7000,00 тыс. рублей, из них: 2014 год - 7000,00 тыс. рублей. Объем средств, выделяемых из бюджета городского округа "Город Калининград", подлежит ежегодному уточнению при утверждении городского бюджета на соответствующий год |
| Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности | Снижение числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с 42,1 до 41,1 ДТП на 10000 транспортных средств. Снижение социального риска - с 10,6 до 9,6 погибших в ДТП на 100000 населения. Снижение транспортного риска - с 3 до 2,8 погибших в ДТП на 10000 транспортных средств. Снижение числа дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних - с 5,6 до 5,4 ДТП на 10000 транспортных средств |
1. Общие положения
Обеспечение безопасности дорожногодвижения является составной частью национальных задач обеспечения личнойбезопасности в Российской Федерации, решения демографических, социальных иэкономических проблем, повышения качества жизни. В целом ряде стратегических ипрограммных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движенияопределены в качестве приоритетов социально-экономического развития РоссийскойФедерации.
Одним из главных направленийдемографической политики в соответствии с Концепцией демографической политикиРоссийской Федерации на период до 2025 года, утвержденной Указом ПрезидентаРоссийской Федерации от 09.10.2007 N 1351, обозначено сокращение уровнясмертности и травматизма населения, в том числе в результатедорожно-транспортных происшествий.
Цели повышенияуровня безопасности транспортной системы, сокращения темпов роста количествадорожно-транспортных происшествий, а также снижения тяжести их последствий,числа пострадавших и погибших в них обозначены в Транспортной стратегииРоссийской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжениемПравительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р, а также Стратегиисоциально-экономического развития городского округа "ГородКалининград" на период до 2035 года.
1.1. Цель и задачи Программы
Целью Программы является сокращениесмертности от дорожно-транспортных происшествий.
Задачами Программы являются:
- совершенствование организации движениятранспорта и пешеходов в городе;
- сокращение детского дорожно-транспортноготравматизма.
1.2. Правовое обоснованиеразработки Программы
В соответствии со статьей 10Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожногодвижения" реализация государственной политики в области обеспечениябезопасности дорожного движения происходит посредством разработки федеральных,региональных и местных программ, направленных на сокращение количествадорожно-транспортных происшествий и снижение ущерба от этих происшествий.
Федеральные, региональные и местныепрограммы обеспечения безопасности дорожного движения финансируются за счетсредств соответствующих бюджетов и внебюджетных источников.
Статьей 6 вышеуказанного Федеральногозакона определяется, что органы местного самоуправления в соответствии сзаконодательством Российской Федерации и законодательством субъектов РоссийскойФедерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросыобеспечения безопасности дорожного движения.
Полномочия органов местногосамоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являютсярасходными обязательствами муниципальных образований.
1.3. Обоснование необходимости ицелесообразности
решения задач программно-целевым методом
Статья 4 Федерального закона от10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" определяет,что основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
- приоритет жизни и здоровья граждан,участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственнойдеятельности;
- программно-целевой подход кдеятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Целесообразность решения проблемыпрограммно-целевым методом подтверждена практикой реализации долгосрочнойцелевой Программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2013годах", утвержденной Постановлением главы администрации городского округа"Город Калининград" от 25.09.2008 N 1535. В рамках ее реализациивыполнен целый комплекс мероприятий.
Проведен ремонт 7, реконструкция 3 иустановка 21 светофорного объекта. Пешеходные переходы на участкахулично-дорожной сети, расположенных перед 70 детскими и юношескимиучебно-воспитательными учреждениями, оснащены техническими средствамипринудительного снижения скорости и знаками с желтой световозвращающейпленкой в качестве фонового цвета знака.
Установлено 10500 дорожных знаков, 3000дорожных столбиков, 21 остановочный павильон, 2200 единиц пешеходныхограждений.
25 светофорныхобъектов оборудованы устройствами звуковой сигнализации для оповещенияслабовидящих граждан, ожидающих возможности перехода проезжей части, о наличииразрешающего сигнала пешеходного светофора. 10 светофорных объектов оборудованысекциями обратного отсчета времени горения сигнала светофора.
16 пешеходныхпереходов оборудованы специализированными фонарями уличного освещения и знакамисо светодиодной подсветкой, 23 пешеходных перехода оборудованы шумовымиполосами.
Разработан рабочий проект"Строительство надземного пешеходного перехода через Московский проспект врайоне спорткомплекса "Юность".
Приобретено 16 троллейбусов и 1 трамвай.Для проведения паспортизации улично-дорожной сети города Калининградаприобретена передвижная дорожная лаборатория. Для нужд муниципальногобюджетного учреждения "Служба организации безопасности дорожногодвижения" приобретена автомобильная вышка.
В целях профилактики детскогодорожно-транспортного травматизма:
- проведена внеклассная работа в учебныхзаведениях;
- приобретена соответствующаяметодическая литература;
- проведены конкурсы, викторины"Красный. Желтый. Зеленый", "Безопасное колесо";
- организована работа кружка "Юныеинспекторы движения".
Вместе с тем движение на дорогах городаКалининграда остается небезопасным.
Улично-дорожная сеть городасформировалась в основном в первой трети 20-го века при низкой интенсивноститранспортного и пешеходного потоков.
Повышение уровня аварийности на дорогахгорода обусловлено рядом факторов. Среди них такие какпостоянно возрастающая мобильность населения, ухудшение транспортной дисциплиныучастников дорожного движения, уменьшение перевозок общественным транспортом иувеличение перевозок личным транспортом, нарастающая диспропорция междуколичеством автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитаннойна современные транспортные потоки. Несмотря на планомернопроводимые администрацией городского округа "Город Калининград" иструктурными подразделениями УГИБДД УМВД России по Калининградской областимероприятия по повышению безопасности дорожного движения и увеличениюпропускной способности улично-дорожной сети в городе Калининграде вышеуказанныефакторы приводят к ухудшению условий движения, заторам и, как следствие, кросту аварийности в городе.
В 2012 году на территории городаКалининграда зарегистрировано 647 ДТП, в которых погибли 46 и получили ранения739 человек.
В настоящее время в городе Калининградесложилась положительная тенденция по снижению аварийности с участиемнесовершеннолетних. Всего в 2012 году произошло 86 ДТП, в которых пострадало 89несовершеннолетних. В 2011 году произошло 104 ДТП, в которых пострадало 108детей и подростков. В 2012 году не погиб ни один несовершеннолетний (2011 - 1несовершеннолетний).
Применение программно-целевого методапозволит обеспечить комплексный и системный подход к решению проблемы в части:
- определения единых целей, задач имероприятий, концентрации ресурсов на реализацию мероприятий, осуществляемых всфере обеспечения безопасности дорожного движения;
- повышения эффективности мероприятий,направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, проводимых вкомплексе одновременно по нескольким направлениям.
Эффективное продолжение решениясуществующих проблем в области обеспечения безопасности дорожного движениявозможно только в условиях применения программно-целевого метода посредствомпринятия и последующей реализации Программы.
1.4. Обоснованиесостава и значений конечных результатов
Программы и непосредственных результатов основных
мероприятий по годам реализации Программы
Эффективность реализации Программыопределяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которыхвыбраны:
1. Число ДТП - количество ДТП на 10000транспортных средств (ТС).
2. Число ДТП с участиемнесовершеннолетних - количество ДТП на 10000 транспортных средств.
3. Уровень социального риска -количество лиц, погибших в ДТП, на 100000 населения.
4. Уровень транспортного риска -количество лиц, погибших в ДТП, на 10000 транспортных средств.
В период реализации Программы будетосуществлен комплекс мероприятий по совершенствованию организации движениятранспорта и пешеходов в городе, следствием чего должно стать:
- снижение числа ДТП с 42,1 до 41,1 ДТПна 10000 транспортных средств;
- снижение числа ДТП с участиемнесовершеннолетних - с 5,6 до 5,4 ДТП на 10000 транспортных средств;
- снижение социального риска - с 10,6 до9,6 погибших в ДТП на 100000 населения;
- снижение транспортного риска - с 3 до2,8 погибших в ДТП на 10000 транспортных средств.
2. Информация оналичии на региональном и федеральном
уровнях государственныхпрограмм, направленных
на достижение схожих целей и задач
Постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 03.10.2013 N 864 утверждена Федеральная целевая программа"Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".
В соответствии сданной Программой органы исполнительной власти субъектов Российской Федерациинаправляют средства региональных бюджетов на финансирование мероприятий в сфереобеспечения безопасности дорожного движения в соответствии с утвержденными всубъектах Российской Федерации региональными программами по повышениюбезопасности дорожного движения (далее - региональные программы). Прогнозныеобъемы средств бюджетов субъектов Российской Федерации, направляемых нареализацию мероприятий Программы, определяются в региональных программах исоглашениях (договорах), заключаемых государственными заказчиками Программы сорганами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
Финансирование мероприятий Программы,реализуемых субъектами Российской Федерации за счет средств федеральногобюджета, предполагается осуществлять только при условии выделения средств избюджетов субъектов Российской Федерации для софинансирования мероприятийПрограммы. При уменьшении согласованных объемов финансирования субъектамиРоссийской Федерации пропорционально сокращаются средства федерального бюджета.
Основную частьпривлекаемых средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусматриваетсянаправить на капитальные вложения, в том числе на строительство подземных иназемных пешеходных переходов, модернизацию светофорных объектов, сооружениеограждений на опасных участках автомобильных дорог, сооружение искусственныхнеровностей на дорогах вблизи образовательных учреждений и учрежденийздравоохранения, установку светофорных объектов вблизи образовательныхучреждений и учреждений здравоохранения, установку дорожных знаков на опасныхучастках дорог ,строительство автогородков, сооружение и оснащениеплощадок и специальных классов для практического обучения безопасному поведениюдетей на дорогах и др.
Областная целевая подпрограмма"Повышение безопасности дорожного движения" в настоящее время непринята.
После принятия соответствующейрегиональной программы заказчиком Программы в установленном порядке будутподготовлены и направлены заказчику региональной программы необходимыедокументы с целью привлечения федерального и регионального софинансирования нацели осуществления мероприятий Программы.
3. Системамероприятий муниципальной Программы
| N п/п | Наименование задачи, показателя, мероприятия | Наименование показателя мероприятия | Единицы измерения | Базовое значение | 2014 г. | 2015 г. | Целевое значение |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1. | Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе | ||||||
| 1.1. | Число ДТП | ДТП/10 тыс. ТС | 42,1 | 41,6 | 41,1 | 41,1 | |
| 1.2. | Уровень социального риска | Погибших/ 100 тыс. чел. | 10,6 | 10,1 | 9,6 | 9,6 | |
| 1.3. | Уровень транспортного риска | Погибших/ 10 тыс. ТС | 3 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | |
| 1.1.1 | Установка светофорных объектов | Количество отремонтированных и установленных светофорных объектов | Единиц | 0 | 2 | 2 | 4 |
| 1.1.2 | Приобретение и установка новых дорожных знаков, дорожных столбиков | Количество установленных дорожных знаков на стойках, существующих опорах и на растяжках | Единиц | 0 | 500 | 500 | 1000 |
| Количество установленных дорожных столбиков | Единиц | 0 | 700 | 700 | 1400 | ||
| 1.1.3 | Приобретение дорожных знаков для проведения работ по замене и восстановлению утраченных | Количество дорожных знаков | Единиц | 0 | 1500 | 1500 | 3000 |
| 1.1.4 | Приобретение и установка остановочных павильонов | Количество установленных остановочных павильонов | Единиц | 0 | 10 | 10 | 20 |
| 1.1.5 | Приобретение и установка пешеходных ограждений | Количество пешеходных ограждений | Единиц | 0 | 2570 | 0 | 3070 |
| 1.1.6 | Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов | Количество пешеходных ограждений | Единиц | 0 | 0 | 500 | 0 |
| 1.1.7 | Приобретение пешеходных ограждений для проведения работ по их замене и восстановлению утраченных | Количество пешеходных ограждений | Единиц | 0 | 750 | 0 | 750 |
| 1.1.8 | Приобретение и установка устройств звуковой сигнализации | Количество оборудованных светофорных объектов | Единиц | 0 | 5 | 5 | 10 |
| 1.1.9 | Приобретение и установка светофорных секций обратного отсчета | Количество оборудованных светофорных объектов | Единиц | 0 | 5 | 5 | 10 |
| 1.1.10 | Разработка проектной документации и схем расстановки технических средств организации дорожного движения (ТСОДД) | Проектная документация и схемы расстановки ТСОДД | - | нет | да | да | да |
| 1.1.11 | Оборудование пешеходных переходов специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой | Количество оборудованных пешеходных переходов | Единиц | 0 | 9 | 9 | 18 |
| 1.1.12 | Разработка комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования города на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения чемпионата мира по футболу 2018 года | Наличие разработанной схемы | - | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 1.1.13 | Приобретение троллейбусов по лизингу | Количество троллейбусов | Единиц | Поставлены в 2012 году | |||
| 1.1.14 | Приобретение оборудования для нанесения дорожной разметки горячим пластиком | Количество оборудования | Единиц | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 1.1.15 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для санитарной очистки и содержания территорий в летний и зимний периоды | Количество техники | Единиц | 0 | 6 | 0 | 6 |
| 1.1.16 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для ремонта и текущего содержания технических средств организации дорожного движения | Количество техники | Единиц | 0 | 4 | 0 | 4 |
| 1.1.17 | Приобретение оборудования для монтажа автономных светофорных объектов | Количество комплектов оборудования | Единиц | 0 | 3 | 0 | 3 |
| 1.1.18 | Приобретение оборудования для монтажа светофорных объектов | Количество светофорных объектов | Единиц | 0 | 1 | 0 | 1 |
| 2. | Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма | ||||||
| 2.1. | Снижение числа ДТП с участием несовершеннолетних | ДТП/10 тыс. ТС | 5,6 | 5,5 | 5,4 | 5,4 | |
| 2.1.1 | Оснащение участков улично-дорожной сети, расположенных перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, техническими средствами принудительного снижения скорости | Количество детских учебных заведений | Единиц | 0 | 14 | 11 | 25 |
| 2.1.2 | Повышение квалификации преподавательского состава общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений в проведении мероприятий, связанных с безопасностью дорожного движения | Количество человек | Человек | 0 | 25 | 25 | 50 |
| 2.1.3 | Приобретение методической литературы, дидактических материалов, настольно-печатных игр, аудио- и видеодисков учреждениями образования | Детские учебные учреждения | Единиц | | 52 | 52 | 52 |
| 2.1.4 | Организация подписки на газету "Добрая дорога детства" общеобразовательными учреждениями | Детские учебные учреждения | Единиц | | 10 | 10 | 10 |
| 2.1.5 | Участие общеобразовательных учреждений в деятельности детского учебного центра безопасности дорожного движения "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД" | Детские учебные учреждения | Единиц | | 52 | 52 | 52 |
| 2.1.6 | Организация работы кружка "Юные инспекторы движения" в общеобразовательных учреждениях города | Количество кружков | Единиц | | 8 | 8 | 8 |
| 2.1.7 | Организация и проведение конкурсов, викторин "Красный. Желтый. Зеленый", "Безопасное колесо" | Проведение викторин | - | | Да | Да | Да |
| 2.1.8 | Проведение цикла классных часов и занятий по изучению правил дорожного движения для учащихся общеобразовательных учреждений и воспитанников детских садов | Проведение цикла классных часов | - | | Да | Да | Да |
| 2.1.9 | Мониторинг профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях | Мониторинг | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 |
| 2.1.10 | Совершенствование материально-технической базы муниципальных образовательных учреждений по организации обучения правилам дорожного движения | Приобретение оборудования | Единиц | 2 | 2 | 2 | 4 |
4. Финансовоеобеспечение мероприятий
муниципальной Программы
| N п/п | Наименование мероприятий | Источник финансирования | Финансовые затраты, тыс. рублей | Исполнитель мероприятий | ||||
| 2014 г. | 2015 г. | всего | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| Общий объем потребности в финансовых ресурсах на выполнение мероприятий | всего | 102367,19 | 34467,50 | 136834,69 | | |||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 19798,48 | 0,00 | 19798,48 | |||||
| МБ | 75568,71 | 34467,50 | 110036,21 | |||||
| ПБП | 7000,00 | 0,00 | 7000,00 | |||||
| Главный распорядитель бюджетных средств: комитет городского хозяйства администрации городского округа "Город Калининград" | всего | 78316,74 | 34367,50 | 112684,24 | | |||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 9500,00 | 0,00 | 9500,00 | |||||
| МБ | 61816,74 | 34367,50 | 96184,24 | |||||
| ПБП | 7000,00 | 0,00 | 7000,00 | |||||
| Главный распорядитель бюджетных средств: комитет по образованию администрации городского округа "Город Калининград" | всего | 100,00 | 100,00 | 200,00 | | |||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 100,00 | 100,00 | 200,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| Главный распорядитель бюджетных средств: комитет муниципального имущества и земельных ресурсов администрации городского округа "Город Калининград" | всего | 23950,45 | 0,00 | 23950,45 | | |||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 10298,48 | 0,00 | 10298,48 | |||||
| МБ | 13651,97 | 0,00 | 13651,97 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.1 | Установка светофорных объектов | всего | 1114,10 | 1600,00 | 2714,10 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 1114,10 | 1600,00 | 2714,10 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.2 | Приобретение и установка новых дорожных знаков, дорожных столбиков | всего | 3081,00 | 3500,00 | 6581,00 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 3081,00 | 3500,00 | 6581,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.3 | Приобретение дорожных знаков для проведения работ по замене и восстановлению утраченных | всего | 1912,25 | 2000,00 | 3912,25 | КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 1912,25 | 2000,00 | 3912,25 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.4 | Приобретение и установка остановочных павильонов | всего | 1200,00 | 3000,00 | 4200 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 1200,00 | 3000,00 | 4200 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.5 | Приобретение и установка пешеходных ограждений | всего | 8331,53 | 0,00 | 8331,53 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 8331,53 | 0,00 | 8331,53 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.6 | Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов | всего | 0,00 | 3200,00 | 3200,00 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 0,00 | 3200,00 | 3200,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.7 | Приобретение пешеходных ограждений для проведения работ по замене и восстановлению утраченных | всего | 2265,00 | 0,00 | 2265,00 | КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 2265,00 | 0,00 | 2265,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.8 | Приобретение и установка устройств звуковой сигнализации | всего | 600,00 | 500,00 | 1100,00 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 600,00 | 500,00 | 1100,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.9 | Приобретение и установка светофорных секций обратного отсчета | всего | 267,90 | 400,00 | 667,90 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 267,90 | 400,00 | 667,90 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.10 | Разработка проектной документации и схем расстановки ТСОДД | всего | 497,40 | 500,70 | 998,10 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 497,40 | 500,70 | 998,10 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.11 | Оборудование пешеходных переходов специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой | всего | 2189,00 | 2200,00 | 4389,00 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 2189,00 | 2200,00 | 4389,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.12 | Разработка комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования города на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения чемпионата мира по футболу 2018 года | всего | 24440,00 | 0,00 | 24440,00 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 9500,00 | 0,00 | 9500,00 | |||||
| МБ | 7940,00 | 0,00 | 7940,00 | |||||
| ПБП | 7000,00 | 0,00 | 7000,00 | |||||
| 1.1.13 | Приобретение троллейбусов по лизингу | всего | 20526,10 | 14466,80 | 34992,90 | КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 20526,10 | 14466,80 | 34992,90 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.14 | Приобретение оборудования для нанесения дорожной разметки горячим пластиком | всего | 850,00 | 0,00 | 850,00 | КМИиЗР | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 850,00 | 0,00 | 850,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.15 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для санитарной очистки и содержания территорий в летний и зимний периоды | всего | 21129,78 | 0,00 | 21129,78 | КМИиЗР | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 10298,48 | 0,00 | 10298,48 | |||||
| МБ | 10831,30 | 0,00 | 10831,30 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.16 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для ремонта и текущего содержания технических средств организации дорожного движения | всего | 9581,00 | 0,00 | 9581,00 | КМИиЗР, КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 9581,00 | 0,00 | 9581,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.17 | Приобретение оборудования для монтажа автономных светофорных объектов | всего | 1577,40 | 0,00 | 1577,40 | КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 1577,40 | 0,00 | 1577,40 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 1.1.18 | Приобретение оборудования для монтажа светофорных объектов | всего | 583,069 | 0,00 | 583,069 | КГХ | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 583,069 | 0,00 | 583,069 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 2.1.1 | Оснащение участков улично-дорожной сети, расположенных перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, техническими средствами принудительного снижения скорости | всего | 2121,66 | 3000,00 | 5121,66 | КГХ, МКУ "КСЗ" | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 2121,66 | 3000,00 | 5121,66 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 2.1.2 | Повышение квалификации преподавательского состава общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений в проведении мероприятий, связанных с безопасностью дорожного движения | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.3 | Приобретение методической литературы, дидактических материалов, настольно-печатных игр, аудио- и видеодисков учреждениями образования | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.4 | Организация подписки на газету "Добрая дорога детства" общеобразовательными учреждениями | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.5 | Участие общеобразовательных учреждений в деятельности детского учебного центра безопасности дорожного движения "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД" | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.6 | Организация работы кружка "Юные инспекторы движения" в общеобразовательных учреждениях города | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.7 | Организация и проведение конкурсов, викторин "Красный. Желтый. Зеленый", "Безопасное колесо" | всего | 20,00 | 20,00 | 40,00 | Комитет по образованию | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 20,00 | 20,00 | 40,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| 2.1.8 | Проведение цикла классных часов и занятий по изучению правил дорожного движения для учащихся общеобразовательных учреждений и воспитанников детских садов | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.9 | Мониторинг профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях | всего | Финансирование в рамках муниципального задания МАОУ МО "Город Калининград" | Комитет по образованию | ||||
| ФБ | ||||||||
| РБ | ||||||||
| МБ | ||||||||
| ПБП | ||||||||
| 2.1.10 | Совершенствование материально-технической базы муниципальных образовательных учреждений по организации обучения правилам дорожного движения | всего | 80,00 | 80,00 | 160,00 | Комитет по образованию | ||
| ФБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| РБ | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
| МБ | 80,00 | 80,00 | 160,00 | |||||
| ПБП | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
5. Графиквыполнения мероприятий в 2014 году
| N п/п | Наименование задачи, мероприятия | 1-й кв. | 2-й кв. | 3-й кв. | 4-й кв. | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городе | |||||
| 1.1 | Установка светофорных объектов | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 2 | | |
| 1.2 | Приобретение и установка новых дорожных знаков, дорожных столбиков | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | | | |
| | Реализация мероприятий | | 100 | 400 | | |
| | Реализация мероприятий | | 200 | 500 | | |
| 1.3 | Приобретение дорожных знаков для проведения работ по замене и восстановлению утраченных | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | 1000 | 500 | | |
| 1.4 | Приобретение и установка остановочных павильонов | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 10 | | |
| 1.5 | Приобретение и установка пешеходных ограждений | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | 2000 | 570 | |
| 1.7 | Приобретение пешеходных ограждений для проведения работ по их замене и восстановлению утраченных | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | | | |
| | Реализация мероприятий | | 750 | | | |
| 1.8 | Приобретение и установка устройств звуковой сигнализации | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 2 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 5 | | |
| 1.9 | Приобретение и установка светофорных секций обратного отсчета | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 2 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 5 | | |
| 1.10 | Разработка проектной документации и схем расстановки ТСОДД | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 1 | | |
| 1.11 | Оборудование пешеходных переходов специализированными фонарями уличного освещения и знаками со светодиодной подсветкой | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | | | |
| | Реализация мероприятий | | | 9 | | |
| 1.12 | Разработка комплексной схемы развития пассажирского транспорта общего пользования города на перспективу до 2020 года с учетом реализации задач транспортного обеспечения проведения чемпионата мира по футболу 2018 года | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | 1 | | | |
| | Реализация мероприятий | | | | 1 | |
| 1.13 | Приобретение троллейбусов по лизингу | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | | Поставлены в 2012 году |
| | Реализация мероприятий | | | | | |
| 1.14 | Приобретение оборудования для нанесения дорожной разметки горячим пластиком | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | | 1 | | |
| 1.15 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для санитарной очистки и содержания территорий в летний и зимний периоды | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | 1 | | |
| | Реализация мероприятий | | | | 6 | |
| 1.16 | Приобретение техники, в том числе с навесным оборудованием, предназначенной для ремонта и текущего содержания технических средств организации дорожного движения | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 2 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 4 | |
| 1.17 | Приобретение оборудования для монтажа автономных светофорных объектов | | | | | |
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 3 | |
| 1.18 | Приобретение оборудования для монтажа светофорных объектов | | | | | |
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 1 | |
| 2 | Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма | |||||
| 2.1 | Оснащение участков улично-дорожной сети, расположенных перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, техническими средствами принудительного снижения скорости | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 14 | |
| 2.2 | Повышение квалификации преподавательского состава общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 25 | |
| 2.3 | Приобретение методической литературы, дидактических материалов, настольно-печатных игр, аудио- и видеодисков учреждениями образования | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 52 | |
| 2.4 | Организация подписки на газету "Добрая дорога детства" общеобразовательными учреждениями | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 10 | |
| 2.5 | Участие общеобразовательных учреждений в деятельности детского учебного центра безопасности дорожного движения "АВТО-ЯНТАРЬ-ГРАД" | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 52 | |
| 2.6 | Организация работы кружка "Юные инспекторы движения" в общеобразовательных учреждениях города | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 8 | |
| 2.7 | Организация и проведение конкурсов, викторин "Красный. Желтый. Зеленый", "Безопасное колесо" | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | | Не требуется |
| | Реализация мероприятий | | | | да | |
| 2.8 | Проведение цикла классных часов и занятий по изучению правил дорожного движения для учащихся общеобразовательных учреждений и воспитанников детских садов | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | | Не требуется |
| | Реализация мероприятий | | да | да | да | |
| 2.9 | Мониторинг профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | | Не требуется |
| | Реализация мероприятий | | 1 | | 1 | |
| 2.10 | Совершенствование материально-технической базы муниципальных образовательных учреждений по организации обучения правилам дорожного движения | |||||
| | Количество размещаемых заказов | | | | 1 | |
| | Реализация мероприятий | | | | 2 | |
6. Порядоквзаимодействия заказчика Программы
со структурными подразделениями администрации,
являющимися исполнителями мероприятий Программы
К участию в реализации Программыпривлекаются:
- МБУ "Служба организациибезопасности дорожного движения" (МБУ "СОБДД");
- МКУ "Калининградская службазаказчика" (МКУ "КСЗ");
- муниципальные учреждения,подведомственные комитету по образованию администрации городского округа"Город Калининград";
- специализированные подрядныеорганизации.
Исполнителиосновных мероприятий Программы готовят необходимые пакеты документов для проведенияоткрытых аукционов на выполнение работ по разработке проектной документации,приобретению оборудования и материалов и выбору подрядных организаций всоответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактнойсистеме в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных имуниципальных нужд".
Комитет городского хозяйства:
- формирует техническое задание и планына разработку мероприятий и представляет их в ведомства, ответственные зареализацию мероприятий;
- выступает в качестве заказчика посоответствующим мероприятиям;
- осуществляет контрольза реализацией Программы;
- представляет согласованный сзаказчиком Программы отчет о реализации Программы в комитет экономики, финансови контроля.
Комитет по образованию:
- формирует техническое задание и планына разработку мероприятий и представляет их в ведомства, ответственные зареализацию мероприятий;
- выступает в качестве заказчика посоответствующим мероприятиям.
Подрядные организации представляют вадрес муниципальных заказчиков отчеты по форме КС-1, КС-2 в соответствии сграфиком муниципального контракта.
Комитет муниципального имущества иземельных ресурсов:
- выступает в качестве заказчика посоответствующим мероприятиям.
Подрядные организации представляют вадрес муниципальных заказчиков отчеты по форме КС-1, КС-2 в соответствии сграфиком муниципального контракта.
Комитет по образованию, комитетмуниципального имущества и земельных ресурсов, МКУ "КСЗ" и МБУ"СОБДД" направляют в адрес комитета городского хозяйства отчеты овыполнении мероприятий Программы ежеквартально в течение 10 дней по истеченииотчетного квартала.
Комитет городского хозяйства направляетв адрес комитета экономики, финансов и контроля отчет о выполнении мероприятийПрограммы ежеквартально в течение 15 календарных дней по истечении отчетногоквартала. Годовой отчет о выполнении муниципальной Программы и достиженииустановленных показателей - ежегодно до 1 марта.
Отчеты представляются по установленнымформам с пояснительной запиской о причинах отклонений фактических значений отплановых и принимаемых мерах по устранению этих причин.
7. Критериикачества выполнения мероприятий, применяемые
для оценки выполнения мероприятий Программы
Мероприятия Программы должны бытьвыполнены в соответствии с нормативами, утвержденными следующей документацией:
- ГОСТ Р52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофорыдорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методыиспытаний.";
- ГОСТ Р52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правилаприменения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений инаправляющих устройств.";
- ГОСТ 24.501-82"Автоматизированные системы управления дорожным движением. Общиетребования.";
- ГОСТ Р52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знакидорожные. Общие технические требования.";
- ГОСТ Р52605-2006 "Технические средства организации дорожного движения.Искусственные неровности. Общие технические требования. Правилаприменения.";
- ГОСТ Р51256-99 "Технические средства организации дорожного движения. Разметкадорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования.".
Все работы должны быть выполнены всоответствии с техническим заданием. Материалы должны соответствовать стандартами техническим условиям и иметь соответствующие сертификаты, техническиепаспорта или иные документы, удостоверяющие их качество.
Состав разделовпроектной документации должен быть разработан в соответствии с требованиямиПостановления Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 N 87 "Осоставе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию" иПорядка разработки и утверждения проектов организации дорожного движения наавтомобильных дорогах (письмо Министерства внутренних дел Российской Федерацииот 02.08.2006 N 13/6-3853 и Федерального дорожного агентства от 07.08.2009 N01-29 /5313).
Все проектные решения должны бытьсогласованы с:
- Управлением ГИБДД УМВД России поКалининградской области;
- дорожно-транспортным управлениемкомитета городского хозяйства администрации городского округа "ГородКалининград";
- организацией, осуществляющейобслуживание светофорных объектов на территории г. Калининграда.